🇫🇷Équipe 1 :

H2 Eco Innov – Hermès

Ecam🇫🇷

Hydro2motion n’est pas uniquement un véhicule de construction légère, mais il utilise aussi des ressources durables et de consommation énergétique moindre. Pour favoriser la durabilité et la décarbonation, l’équipe utilise pour son nouveau véhicule à hydrogène, de la fibre de lin, un matériau naturel utilisé pour le corps.

L’équipe d’étudiants inter-facultés de l’Université des Sciences Appliquées de Munich, avec actuellement 20 membres, a été fondée en 2009 et a participé à diverses compétitions au fil des années, notamment le Shell Eco Marathon, l’EduEco et le Challenge EcoGreen Gaz.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 2ème Participation
• Résultat 2023 : 1ère place 2280 km/L SP95
• En 2023, une 2ème place a été obtenue au Shell Eco-Marathon.
• Leur autonomie en 2019 a été déterminée à 627,3 km/m 3.

• Pays : France
• Ville : Lyon
• Nom du véhicule : Hermès
• Catégorie : Prototype
• Énergie : Hydrogène Pile à Combustible
• Chef d’équipe : Corentin ROYER
• Responsable : Nicolas CARON
• Nom de l’institution : ECAM

🇫🇷Équipe 2 :

HELIOS – HELIOS H2E

Lycée Marcel CALLO (35)🇫🇷

L’équipe est composée de dix personnes : 7 élèves du lycée Marcel Callo des filières Bacs Professionnels et Bacs Technologiques, 2 professeurs du Lycée et 1 adulte membre de l’association Hélios. Le véhicule a été construit en 1990, c’est un prototype carbone à 3 roues de 50 kg.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 4^ème Participation
• Résultat 2023 : 602 KM/L SP 95

• Pays : France
• Ville : Redon
• Nom du véhicule : Helios H2E
• Catégorie : Prototype
• Énergie : Hydrogène Piles à Combustible
• Chef d’équipe : Johan VIBERT
• Responsable : Philippe BERTELOT
• Nom de l’institution : Lycée Marcel Callo

🇫🇷Équipe 3 :

IDROGEN ESTACA – OPALE

ESTACA (53)🇫🇷

iDrogen est une association 100% étudiante qui travaille sur des véhicules à haut rendement énergique, propulsés par de l’hydrogène. Depuis 1984, des associations de l’ESTACA travaillent sur des véhicules à haut rendement énergétique.

Cette association a décidé de poursuivre sa lancée mais avec une nouvelle énergie : l’hydrogène.

Les projets se transmettent d’année en année, d’étudiants à étudiants avec une équipe de 12 personnes qui travaillent activement sur ce véhicule. Des deuxième année aux quatrième année, toute l’équipe apporte ses connaissances et son envie pour battre des records.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 2^ème Participation

• Pays : France
• Ville : Laval
• Nom du véhicule : iDrogen
• Catégorie : Prototype
• Énergie : Hydrogène Piles à Combustible
• Chef d’équipe : Thomas HARLAUT
• Responsable : Nassim RIZOUG
• Nom de l’institution : ESTACA

🇫🇷Équipe 4 :

VAUCANSON VHML – H2ML

Lycée Jacques de VAUCANSON (37)🇫🇷

L’équipe du Lycée Jacques de Vaucanson est composée d’amis de classe de terminale STI2D. Elle constitue un mélang­­e de STI2D de spécialité EE (énergie et environnement) et de ITEC ce qui forme un bon esprit d’équipe. Le projet a été mis en pause après le challenge Educ-éco fin 2019, les prototypes ont été accrochés au mur et reviennent pour le Challenge EcoGreen Energy cette année.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 3^ème Participation
• Résultat 2023 : 1189 KM/L SP95
• Première participation au challenge Educ-éco en 2013
• Prix de la parité Hommes-Femmes au challenge Educ-éco en 2017
• 1^er prix du prototype à hydrogène en 2018
• Participation au 10^ème challenge Educ-éco en 2018
• 1^er prix du prototype thermique

• Pays : France
• Ville : Tours
• Nom du véhicule : H2ML
• Catégorie : Prototype
• Énergie : Hydrogène Piles à Combustible
• Chef d’équipe : Enzo MORANT
• Responsable : Laurent MOULIN
• Nom de l’institution : Lycée Jacques de Vaucanson

🇫🇷Équipe 5  :

CITYJOULE – CITYJOULE

Association Polyjoule (44)🇫🇷

L’association Polyjoule est composée d’étudiants de Polytech Nantes dans des domaines variés (Thermique-Énergétique, Génie électrique, Électronique, matériaux), et participe à nouveau au challenge EcoGreen Energy cette année avec deux équipes encadrées par des professeurs. Cela permet de diversifier les travaux techniques et les études stratégiques.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 4^ème Participation
• Résultat 2023 : 995 KM/L SP95
• Record du monde Urban électrique : 2853 km/1L de SP95 – EducEco 2019
• EducEco 2013 : 1430 km/1L de SP95

• Pays : France
• Ville : Nantes
• Nom du véhicule : Cityjoule
• Catégorie : Urban Concept
• Énergie : Hydrogène Piles à Combustible
• Chef d’équipe : Lisa BACHELIER
• Responsable : Christophe LE BOZEC
• Nom de l’institution : Association Polyjoule

🇫🇷Équipe 7 :

HELIOS – HELIOS H2T

Lycée Marcel CALLO (35)🇫🇷

L’équipe est composée de douze personnes : 7 élèves du lycée Marcel Callo des filières Bac Professionnels et Bac Technologiques, 2 professeurs du Lycée et 3 adultes: membres de l’association Helios. Le véhicule a été construit en 1996, c’est un prototype carbone à 3 roues de 50kg.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 4^ème Participation
• Résultat 2023 : 1223 km / 1L SP95
• Participation au challenge Eco Green 2022 en Bio Méthane.

• Pays : France
• Ville : Redon
• Nom du véhicule : Helios H2T
• Catégorie : Prototype
• Énergie : Hydrogène Moteur à Combustion Interne
• Chef d’équipe : Guy DIVET
• Responsable : Johan VIBERT
• Nom de l’institution : Lycée Marcel Callo

🇫🇷Équipe 8 :

MICROJOULE – MICROJOULE 4

Lycée La Joliverie (44)🇫🇷

Construit en 2006 et utilisé jusqu’en 2018, son palmarès est exceptionnel. Il a remporté 13 Shell Eco-marathon sur 13 participations. . Il possède le record du monde en GNV ainsi que les records des circuits de Nogaro, de Lausitz en Allemagne, de Rotterdam et de Londres.

Résultats majeurs/Prix remportés:

• Challenge EcoGreen : 4^ème Participation
• Résultat 2023 : 1345 km/1L SP95
• Record du monde dans la catégorie proto essence avec l’équivalent de 3771 km parcourus avec 1 L SP95
• C’est la voiture la plus titrée de l’histoire de la course énergétique.

• Pays : France
• Ville : Saint Sébastien sur Loire
• Nom du véhicule : Microjoule 4
• Catégorie : Prototype
• Énergie : Hydrogène Moteur à Combustion Interne
• Chef d’équipe : Fabi AHMED
• Responsable : Cyprien HAZARD
• Nom de l’institution : Lycée La Joliverie

🇫🇷Équipe 9 :

MICROJOULE LA JOLIVERIE – MICROJOULE 5

Lycée La Joliverie (44)🇫🇷

L’équipe MICROJOULE 5 est constituée d’une partie des élèves de BTS (Brevet de Technicien Supérieur) MCI et MTE (Moteur à Combustion Interne et Motorisations Toutes Energies).

C’est une équipe d’étudiants et d’étudiantes motivés qui travaille sur le projet en se retrouvant tous les jeudis soir entre 20h30 et 00h afin d’améliorer ce dernier. Les deux niveaux du BTS travaillent en un seul et même groupe formant une vraie cohésion d’équipe.

Conception, réalisation, développement, mécanique de précision sont au programme de l’équipe afin de continuer à optimiser et à perfectionner MICROJOULE 5. Les professeurs les accompagnent, participent et permettent aux étudiants de s’épanouir dans le projet.

Résultats majeurs/Prix remportés:

• Challenge EcoGreen : 4^ème Participation
• Résultat 2023 : 2333 km/1L SP95

• Pays : France
• Ville : Saint Sébastien sur Loire
• Nom du véhicule : Microjoule 5
• Catégorie : Prototype
• Énergie : BioGNV
• Chef d’équipe : Saif Eddine NACHITE
• Responsable : Mickaël FARDEAU
• Nom de l’institution : Lycée La Joliverie

🇫🇷Équipe 10 :

DEFI ECO SYNERGIE – HELIXIA

 Collège et lycée Viala Lacoste (13300)🇫🇷

L’équipe à vue le jour à l’automne 1997, à l’initiative d’une bande de passionnés, tous collègues de travail, ayant à cœur de relever le défi du Shell Eco Marathon tout en représentant au mieux les couleurs du Site Pétrochimique de Berre. Certain membres, tous personnels du site, restèrent plus ou moins longtemps, mais la solidité et la longévité de cette équipe est due à son “noyau dur” : Guy MARNAT (le chef d’équipe), Patrick LOPEZ (le premier pilote) et Serge PORATI (Le Mécano).

Depuis sont venus se greffer Stéphane CARNEVALE actuel président de l’association Défi Eco Synergie qui gère l’équipe, l’électricité, l’électronique embarquée et la gestion moteur et plus récemment Denis SILVY notre mécanicien en chef 😉 et Vincent MARNAT, notre coordonnateur logistique.

Depuis plusieurs années, l’équipe est partenaire du Lycée Pierre Mendès-France de Vitrolles qui développe les pièces en 3D, l’optimisation du châssis et de la coque ainsi que le pilotage et les stratégies de course.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 4^ème Participation
• Résultat 2023 : 431 km/1L SP95
• Shell Eco-Marathon Europe 2018 – Stade Olympique Queen Elizabeth II Londres Proto thermiques SP95 : 363km/L
• Challenge EducEco 2016 – Circuit Urbain stade du Hainaut Proto thermique GPL : 342km/L (vainqueur de la catégorie)
• Challenge EducEco 2011 – Circuit de Nogaro Proto thermique GPL : 987km/L (vainqueur de la catégorie)

• Pays : France
• Ville : Salon de Provence
• Nom du véhicule : Helixia
• Catégorie : Prototype
• Énergie : BioGNV
• Chef d’équipe : Stéphane CARNEVALE
• Responsable : Laurent Couvreur
• Nom de l’institution :  Collège Viala Lacoste

🇫🇷Équipe 11 :

TIM UPS INSA – TIM 9

INSA et Université de Toulouse (31)🇫🇷

TIM UPS-INSA est une équipe passionnée par l’innovation et la performance énergétique, engagée depuis 30 ans dans le développement de véhicules toujours plus efficients. Pour cette édition, elle intègre ses nouveaux membres tout en perfectionnant ses prototypes, avec un double objectif : repousser les limites technologiques et partager une aventure humaine enrichissante.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 2^ème Participation
• 30 ans d’existence pour l’association en 2025

• Pays : France
• Ville : Toulouse
• Nom du véhicule : TIM 9
• Catégorie : Prototype
• Énergie : BioGNV
• Chef d’équipe : Victor MESSIAT
• Responsable : Yvain SUBRA
• Nom de l’institution : INSA et Université de Toulouse

🇫🇷Équipe 12 :

OZANAM URBAN 2 HYBRIDE – OZ’URBAN 2 HYBRIDE

Lycée Frédéric OZANAM (35)🇫🇷

L’équipe Urban hybride du lycée Frédéric Ozanam est composée d’élèves de BTS MV en première année. Leur équipe est motivée afin de réaliser la meilleure performance possible. Elle travaille énormément afin d’améliorer la voiture qui a été réalisée par les anciens élèves du lycée.

L’an passé, le véhicule Oz’ Urban 2 Hybride a roulé en GNV, cette année leur défi est de la rendre à nouveau hybride, moteur thermique GNV assisté d’une roue électrique pour les démarrages et les roulages à faible vitesse.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 4^ème Participation
• Résultat 2023 : 227 km / 1L SP95
• En électrique en 2016, équivalent 734kms / 1L Sp 95
• En Hybride en 2019, équivalent 891kms / 1L Sp 95
• Né en 2014
• Motorisation :
  • 2014 à 2016    Électrique

• Pays : France
• Ville : Cesson-Sévigné
• Nom du véhicule : Oz’Urban 2 Hybride
• Catégorie : Urban
• Énergie : BioGNV
• Chef d’équipe :
• Responsable : Eric MENARD
• Nom de l’institution : Lycée Frédéric Ozanam

🇫🇷Équipe 13 :

TEAM ECO MOBILE APPAMEEN – TEMA MOBILE 

Association Team Eco Mobile Appaméen (09)🇫🇷

C’est une équipe de 16 collégiens, élèves de 3è et de 4è répartis en deux groupes.

La Team Eco Mobile Appaméen comporte 8 membres et 1 encadrant. Leur prototype électrique a été fabriqué en 2016 dans le cadre d’un atelier scientifique fondé en 2012.

C’est le 3^ème prototype de l’équipe et il a déjà participé avec réussite à de nombreuses compétitions comme l’Albi Eco Race ou le Shell Eco marathon.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 3ème Participation
• Résultat 2023 : 5833 km/L SP95

• Pays : France
• Ville : La Tour du Crieu
• Nom du véhicule : TEMA Mobile
• Catégorie : Prototype
• Énergie : Batterie électrique
• Chef d’équipe : Thierry MICHAU
• Nom de l’association : Association Team Eco Mobile Appaméen

🇫🇷Équipe 14 :

711 EE ELEC – VHML

Lycée Jacques de VAUCANSON (37)🇫🇷

La 2ème équipe du Lycée Jacques de Vaucanson à Tours est elle aussi, composée d’amis de classe de terminale STI2D. Elle constitue un mélang­­e de STI2D de spécialité EE (énergie et environnement) et de ITEC ce qui forme un parfait mélange de mécaniciens et d’ingénieurs. Les pilotes ont été choisis pour leur petite taille et leur poids léger. L’équipe du prototype électrique est constituée de Valentin, Maxans, Noa, Maël, Hugo et Maël

Résultats majeurs/Prix remportés:

• Challenge EcoGreen : 2ème Participation
• Résultat 2023 : 2374 km/L SP95
• Prix de la parité Homme, Femmes au challenge Educ-éco en 2017

• Pays : France
• Ville : Tours
• Nom du véhicule : VHML
• Catégorie : Prototype
• Énergie : Batterie électrique
• Chef d’équipe : Lucas MAUGER
• Responsable : Laurent MOULIN
• Nom de l’institution : Lycée Jacques de Vaucanson

🇫🇷Équipe 16 :

Pv3e – Calypso

ESTACA (78)🇫🇷

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 1^ère Participation

• Pays : France
• Ville : Montigny-Le-Bretonneux
• Nom du véhicule : Calypso
• Catégorie : Prototype
• Énergie : Batterie électrique
• Chef d’équipe : Théo POSSEME
• Responsable : Antoine VERRIER
• Nom de l’institution : ESTACA

🇫🇷Équipe 17 :

CLH – Ecodark

Lycée du Hainaut (59)🇫🇷

L’équipe des Lycées du Hainaut de Valenciennes engage deux véhicules au Challenge EcoGreen Energy 2025 : l’Ecodark Mobile, prototype électrique optimisé par les élèves du LGT, et l’Hainaut Car2, urban électrique perfectionné par les élèves du LP. Ce projet collectif réunit plusieurs formations de l’établissement et vise à offrir une expérience technique et humaine enrichissante à une toute nouvelle équipe.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 1^ère Participation
• Palmarès : Victoire en Proto électrique à l’Albi EcoRace 2024 / 2ᵉ place en Urban à l’Albi EcoRace 2022
• Expérience : 4 éditions d’Educeco et 2 éditions de l’Albi EcoRace

• Pays : France
• Ville : Valenciennes
• Nom du véhicule : Ecodark
• Catégorie : Prototype
• Énergie : Batterie électrique
• Chef d’équipe : Gianni DUEZ
• Responsable : Pierre-Marie COURTOIS
• Nom de l’institution : Lycée du Hainaut

🇫🇷Équipe 18 :

Limotion – E-Volution

école d’ingénieur ENSIL-ENSCI (87)🇫🇷

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 1^ère Participation

• Pays : France
• Ville : Limoges
• Nom du véhicule : E-Volution
• Catégorie : Prototype
• Énergie : Batterie électrique
• Chef d’équipe : Lila RAHAL
• Responsable : Stéphane RENAULT
• Nom de l’institution : école d’ingénieur ENSIL-ENSCI

🇫🇷Équipe 19 :

OZANAM URBAN 1 ELEC – OZ’URBAN 1 ELEC

Lycée Frédéric OZANAM (35)🇫🇷

L’équipe Ozanam Urban 1 Électrique du Lycée Frédéric Ozanam engage son véhicule Oz’Urban 1 Elec dans la catégorie Urban Électrique. Conçu en 2013, ce prototype a atteint une performance remarquable de 504 km/L SP95 en 2016. Pour l’édition 2025, les élèves de Bac Pro MV concentrent leurs efforts sur la remise en route et la fiabilisation du véhicule, après une pause depuis mai dernier.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 3ème participation
• Né en 2013
• 2016, Equivalent 504 km / 1L SP95

• Pays : France
• Ville : Cesson-Sévigné
• Nom du véhicule : Oz’Urban 1 Elec
• Catégorie : Urban
• Énergie : Batterie électrique
• Responsable : Eric MENARD
• Nom de l’institution : Lycée Frédéric Ozanam

🇫🇷Équipe 20 :

Mirepoix 09 – Mirelec 09

Lycée de Mirepoix (09)🇫🇷

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 2ème participation

• Pays : France
• Ville : Mirepoix
• Nom du véhicule : Mirelec 09
• Catégorie : Urban
• Énergie : Batterie électrique
• Chef d’équipe : Claude PLAUZOLLES
• Responsable : Jean-Bertrand FACCHETTI
• Nom de l’institution : Lycée de Mirepoix

🇫🇷Équipe 21 :

TIM UPS INSA – TIM X

INSA et Université de Toulouse (31)🇫🇷

TIM UPS-INSA est une équipe passionnée par l’innovation et la performance énergétique, engagée depuis 30 ans dans le développement de véhicules toujours plus efficients. Pour cette édition, elle intègre ses nouveaux membres tout en perfectionnant ses prototypes, avec un double objectif : repousser les limites technologiques et partager une aventure humaine enrichissante.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 2^ème Participation
• 30 ans d’existence pour l’association en 2025

• Pays : France
• Ville : Toulouse
• Nom du véhicule : TIM X
• Catégorie : Urban
• Énergie : Batterie électrique
• Chef d’équipe : Aurélien BARDIAUX
• Responsable : Lionel ROUMIGUIERE
• Nom de l’institution : INSA et Université de Toulouse

🇫🇷Équipe 23 :

CLH – Hainaut Car 2

Lycée du Hainaut (59)🇫🇷

L’équipe des Lycées du Hainaut de Valenciennes engage deux véhicules au Challenge EcoGreen Energy 2025 : l’Ecodark Mobile, prototype électrique optimisé par les élèves du LGT, et l’Hainaut Car2, urban électrique perfectionné par les élèves du LP. Ce projet collectif réunit plusieurs formations de l’établissement et vise à offrir une expérience technique et humaine enrichissante à une toute nouvelle équipe.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 1^ère Participation
• Palmarès : Victoire en Proto électrique à l’Albi EcoRace 2024 / 2ᵉ place en Urban à l’Albi EcoRace 2022
• Expérience : 4 éditions d’Educeco et 2 éditions de l’Albi EcoRace

• Pays : France
• Ville : Valenciennes
• Nom du véhicule : Hainaut Car 2
• Catégorie : Urban
• Énergie : Batterie électrique
• Chef d’équipe : Axel EBEL
• Responsable : Didier LEBOURG
• Nom de l’institution : Lycée du Hainaut

🇫🇷Équipe 24 :

Ecomobility-Lamo – Ecomobility-Lamo

Lycée Julliot de la Morandière (50)🇫🇷

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 1^ère Participation

• Pays : France
• Ville : Granville
• Nom du véhicule : Ecomobility-Lamo
• Catégorie : Urban
• Énergie : Batterie électrique
• Chef d’équipe : Tanguy ANDRE
• Responsable : Cyril ANDRE
• Nom de l’institution : Lycée du Hainaut

🇫🇷Équipe 25 :

Team Rib Car – Rib Car

Cité scolaire Arnaut DANIEL (24)🇫🇷

L’équipe de la Cité scolaire Arnaut Daniel relève le défi du Challenge EcoGreen Energy 2025 avec Rib Car, un véhicule électrique conçu pour allier performance et éco-responsabilité. Portée par une équipe dynamique, elle s’attache à optimiser l’autonomie et l’efficacité énergétique, tout en développant des solutions innovantes pour améliorer ses performances en course.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 2ème Participation

• Pays : France
• Ville : Riberac
• Nom du véhicule : Rib Car
• Catégorie : Urban
• Énergie : Batterie électrique
• Responsable : Stéphane Amand
• Nom de l’institution : Cité scolaire Arnaut DANIEL

🇫🇷Équipe 26 :

Riquet Eco Car – REC2

Lycée Pierre Paul RIQUET (31)🇫🇷

L’équipe REC poursuit son engagement dans l’innovation avec son prototype REC2, fruit d’un travail pluridisciplinaire impliquant des élèves pré-bac et post-bac. Le Challenge EcoGreen Energy est pour eux un nouveau défi, offrant une expérience formatrice et l’opportunité de tester leurs optimisations techniques en conditions réelles.

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 1ère Participation
• Compétitions : 6 participations nationales (EducEco) et 10 internationales (Shell Eco-marathon)
• Palmarès : Régulièrement classé parmi les 10 meilleures équipes européennes

• Pays : France
• Ville : St Orens de Gameville
• Nom du véhicule : REC2
• Catégorie : Prototype
• Énergie : Batterie électrique
• Chef d’équipe : Kilian GUERIN
• Responsable : Bruno FAUQUE
• Nom de l’institution : Lycée Pierre Paul RIQUET

🇵🇱Équipe 28 :

Iron Warriors – Eco Arrow 2 Electric

Université polytechnique de Łódź🇵🇱

Résultats majeurs / Faits marquants :

• Challenge EcoGreen : 1ère participation

• Pays : Pologne
• Ville : Lodz
• Nom du véhicule : Eco Arrow 2 Electric
• Catégorie : Proto
• Énergie : Batterie électrique
• Chef d’équipe : Krzysztof SOBCZYK
• Responsable : Rafal DYCHTO
• Nom de l’institution : Université polytechnique de Łódź